Clinton Motors Corporation ensambló camiones a pequeña escala en Nueva York desde 1920 antes de adquirir Schwartz Motor Truck Corporation y trasladarse a una fábrica en Reading, Pensilvania, en 1923.

A mediados de la década de 1920, se ofrecía una línea completa de ocho modelos de camiones con transmisión por tornillo sin fin, con capacidades de 1 1/4 a 7 toneladas. Entre 1925 y 1928, también se ofrecieron chasis para autobuses de 30 y 35 pasajeros. Después de 1929, la Gran Depresión afectó gravemente la producción de camiones Clinton, que pasó a fabricarse únicamente bajo pedido. La producción de camiones Clinton cesó por completo en 1934.