Derek Shiekhi 

https://classiccars.com/ 

1929 Riley Lynx

El ARVW (del inglés Investigación Aerodinámica de Volkswagen) es un automóvil conceptual construido por Volkswagen a finales de 1970 especialmente con el objeto de investigar la aerodinámica por la empresa Volkswagen para trazar una correlación entre la forma de la carrocería del vehículo y el consumo de combustible a alta velocidad. Se utilizó un motor turbodiesel de seis cilindros y una caja de cambios regular mientras el cuerpo se hizo a partir de aluminio y materiales compuestos. En 1980 fue el automóvil más rápido de diésel en el mundo, alcanzando la velocidad máxima de 362,07 kilómetros/h.

Confió la carrocería al especialista turinés en aluminio Rocco Motto, mientras que la mecánica pasó a manos de Nardi, que trabajó en el motor V6, aumentándolo de 119 a 150 CV. El coche se terminó en 1960 y cautivó tanto a su creador que lo presentó oficialmente al público en el 47º Salón del Automóvil de París.

Las siglas EA significan entwicklungsauftrag, que se traduce como encargo de desarrollo, y el número es simplemente un código interno

Exhibido en Turín, en 1992, con un peso de 650 kg y un motor de 227 cv. Basado en un Escort RS Cosworth 4WD, tenia una longitud de 4,14 mts. Estaba diseñado por Taru Lahti. Motor turbo, un 2 litros de cuatro cilindros, con 227 CV y 300 Nm.

Vehículo de la compañía de origen estadounidense-israelí llamada NFT (Next Future Transportation). El Aska. es un coche con enormes alas plegables, tecnología eVTOL, motorización híbrida y que podría funcionar de forma semiautónoma, requiriendo un piloto con licencia para su manejo . El coche se puede usar con las alas plegadas como un coche normal y al desplegarse, haciendo uso de sus 10 hélices, junto con otras dos en la parte trasera y otros dos integrados en las alas, permiten hacer despegar al vehículo de forma vertical y volar con hasta cuatro pasajeros a bordo. Tiene una autonomía de 250 millas y una velocidad de hasta 150 mph

Conocido como Seattle-ite XXI, este cupé alargado con aspecto de avión a reacción se presentó como un vehículo de dos plazas propulsado por energía nuclear, ideal para recorrer largas distancias por autopista.

El Volkswagen Scirocco es un modelo deportivo derivado del Golf con un total de tres generaciones producidas, siendo las primeras desde 1974 hasta 1992, mientras que la tercera y última regresó al mercado más recientemente, entre 2008 y 2017, siendo construida en la fábrica de AutoEuropa, en Palmela, Portugal.

Citroën Berlingo Grand Large

BIBLIOGRAFÍA