44.- Linn Manufacturing Corporation Morris [1917-1952]

Tractor Alvin Lombard de Waterville

Tractor de gasolina Lombard (1927)

Lombard tractor truck (c1912)  smokstak

Primer Linn tractor, 1916

Transportador de troncos con orugas y patines a vapor Lombard  R&N Fraser

631.-Larroumet et Lagarde [1900-1914]

892.-Reliant Motor Company [1935-2002]

Reliant Robin de 1974

Reliant Regal 3-30 de 1971

Regal 3/30 (1969)

Reliant Kitten estate

Bond Bug

Reliant Scimitar SS1

Reliant Rebel 700 (DVLA) de 1969, matriculado por primera vez el 3 de enero de 1969, 850 cc, Crosland Moor, Huddersfield

971.-Ceirano GB & C [1888-1899]

Ceirano 5 HP (1901)

Ceirano 1901

1083.-Lincoln Motor Car Works [1908-1913]

Sears Modelo L, Lincoln Modelo 24 . De una foto de un anuncio en "Gleanings in Bee Culture" Vol 38 número 2, 15 de enero de 1911

1196.-Knox Automobile Company (Knox Motors Corporation) [1900-1927]

Camión de bomberos Knox (1919)

Runabout de tres ruedas modelo A de 1901

1905 Knox Model F Surrey

1909 Knox Model O Tonneauette

Camión con remolque Knox, Salt Lake City , 1915.

1903 Knox Model C Runabout

1906 Knox Model G Touring

1910 Knox Model S Touring

32 Knox (EE. UU.) conducido por Fred Belcher en la carrera de la Copa Vanderbilt de 1910

1213.-Kermath Motor Car Company [1907 - 1908]

Kermath Speedway Roadster

1410.-Davis Motorcar Company [1947-1948]

Davis D-2 Divan, at the National Automotive and Truck Museum, Auburn, IN.

Davis 494, at the National Automotive and Truck Museum, Auburn, IN

1597.-Keeton Motor Car Company [1910 - 1914]

Anuncio de Keeton 6-48 de 1914 en Horseless Age

El Keeton con el que corrió Bob Burman en las 500 Millas de Indianápolis de 1913

1604.- Lexington Motor Company [1909-1927]

Dos coches de carreras en las instalaciones de Lexington Motor Company en Connersville, Indiana, 1920

Lexington Model R-19 Minute Man Six Touring 1919

Lexington Motor Company, Eighteenth Street & Columbia Avenue, Connersville, Fayette Country, IN

1720.- Driggs-Seabury Ordnance Company [1913-1916] producción de vehículos.

Camión Vulcan sin emblema

Camión Vulcan con emblema en el radiador 1913

1851.-George W. Davis Motor Car Company [1908-1929] 

1925 Davis 90 Touring Phaeton

2248.-Kissel Motor Car Company [5 de junio de 1906 - 1931]

Kissel Factory Hartford, WI alrededor de 1912

Kissel Modelo 55 Speedster de 1923. Ilustración cortesía de la Biblioteca AACA .

Kissel Heavy Duty Truck (1919) 3,5t

2248.-Anita King New York City

2248.-Harvey Herrick y su mecánico en Phoenix, Arizona , después de ganar el Cactus Derby de 1910

Speedster especial Kissel Silver de 1918

Kissel White Eagle Speedster de 1929. Ilustración cortesía del Museo Automotriz de Wisconsin.

2259.-Cadwallader Washburn Kelsey (Empresario; C. W. Kelsey Manufacturing Company) (Kelsey Motor Company)

2529.- 1910 Publicidad de Kelsey Motorette Brochure de la  C. W. Kelsey Manufacturing Company

2529.-Fotografía de fábrica del Kelsey Touring Car de 1923

2529.-Auto-Tri de 1899 construido por Carl Kelsey y Sheldon Tilney - Revista Horseless Age

2658 .- 1914 La Vigne Cyclecar (diseño original)

2664.-1910 King-Remick

2666.-Ralph K Mulford Co. [1915] (Mulford Motors Co. [1922])

Emblema de radiador Mulford (1915, 1922) 

Mulford en Tacoma Speedway en 1921 en Monroe Fontenac.

Ralph Mulford y el mecánico Billy Chandler en la carrera de la Copa Vanderbilt que se celebró el 27 de noviembre de 1911 en Savannah, Georgia, siendo ganadores con el coche Lozier nº 8.

Servicio de Noticias Bain, editor. Un Mercedes GP de 1908 participó en la carrera de Indianápolis de 1913 con neumáticos Braender. El piloto era Ralph Mulford. Terminó séptimo y, curiosamente, condujo toda la carrera con un solo juego de neumáticos Braender. Este es el mismo coche que Ralph DePalma usó en la carrera de Indianápolis de 1912 y, tras liderar durante 196 vueltas, el motor falló y DePalma no terminó. [entre aprox. 1910 y  1915]

2400.-Elkhart Motor Car Company [1908-1911]

Sterling Model C (1909)

2436.-Lion Motor Car Company [1909-1912]

Publicidad del modelo León Forty

2671.-Delta Motors Corporation [1962-1984]

Delta Mini Cruiser de batalla larga perteneciente al Ejército de Filipinas

2675.- B.C.K. Motor Company (Kline Motor Car Corporation) [1910-1924]

Kline Kar Touring 6-38 de 1917

2678.-Marion Motor Car Company (Mutual Motors Corporation) [1904-1916]

Coche de carreras Marion con inscripción en el radiador grande (1909)

2679.-Lane Motor Vehicle Company [1899-1910]

1902 Lane Runabout

Lane Modelo 15 de 1909

2680.-Leslie Motor Car Company [1916-1917]

HILLSBORO, CAROLINA DEL NORTE - 29 DE OCTUBRE DE 1950: Louise Smith junto al Nash de Leslie Motor Co. '50 en el Occoneechee Speedway, donde terminó 19.ª en la carrera de 200 millas. (Foto de Archivos ISC/CQ-Roll Call Group vía Getty Images)

2682.-Lion-Peugeot [1906-1910]

Peugeot Voiturette LION Type VA 1906

Un VA de 1907

Voiturette LION Type V2C2 Doble Phaéton en Sochaux 1909

Peugeot Lion VC2 de 1909

León-Peugeot Tipo VD2 1915

Peugeot Lion V4C3 1912

2684.-Republic Motor Car Company [1909-1914]