El Ansbach fue un automóvil alemán fabricado entre 1910 y 1913 por el precursor de Faun , una empresa conocida por sus camiones, coches y autobuses.  El automóvil de turismo Ansbach de 1559 cc, cuatro cilindros y 14 hp (10 kW) era conocido como Kautz.

En 1917, la empresa se fusionó con la fábrica de equipos de extinción de incendios, automóviles, camiones y vehículos Karl Schmidt de Núremberg para formar la empresa Fahrzeugfabriken Ansbach und Nürnberg AG , que se abrevió en 1920 como FAUN-Werke AG. Debido a la inflación de la década de 1920, las fábricas de Faun también atravesaron dificultades financieras. En 1926, se realizó una división y la fábrica de Ansbach recuperó su nombre original, Fahrzeugfabrik Ansbach AG. En 1926, se presentó el Ansbach Express. Este pequeño camión, con una carga útil de 600 kg, tenía un motor bicilíndrico de la empresa Motosacoche de 592 cc, 64 mm de diámetro y 92 mm de carrera. El vehículo podía alcanzar una velocidad de 45 km/h con la potencia del motor de 15 CV. El vehículo se fabricó entre 1926 y 1928, año en que la empresa quebró. El administrador concursal permitió que se agotara el inventario durante aproximadamente un año más, por lo que es posible que algunos vehículos aún se fabricaran en 1929.