Grofri tuvo su sede en Atzgerdorf, cerca de Viena, entre 1921 y 1931, y fue uno de los muchos fabricantes de automóviles europeos que surgieron en la época posterior a la Primera Guerra Mundial. La empresa austriaca comenzó con su propio modelo de seis cilindros y también fabricó versiones de los modelos deportivos de la empresa francesa Amilcar bajo licencia. También se fabricaron versiones de competición, algunas con sobrealimentadores Roots . La casa Gross & Friedmann, en Altzerdorf, cerca de Viena, fabricaba estos vehículos.

Grofri tenía su propio piloto de carreras mientras estuvo en activo. Se trataba de Max Hoffman, que más tarde creó su propia empresa de importación de vehículos en Estados Unidos y se hizo famoso por introducir los coches Porsche y Volkswagen.