3239.- Dannenhauer & Stauss [1950-1957]


Dannenhauer & Stauss fue fundada por Gottfried Dannenhauer, un carrocero alemán . Había trabajado para Karosseriewerk Reutter, con sede en Stuttgart . Durante su estancia allí, mantuvo comunicación con Volkswagen antes de la Segunda Guerra Mundial . Entre 1950 y 1957, Dannenhauer & Stauss fabricó alrededor de 100 descapotables, principalmente basados ​​en el Volkswagen Beetle . El precio de venta era de 8.892 DM . La carrocería se fabricaba artesanalmente mediante el moldeado de láminas de metal sobre una plantilla. La carrocería baja requería asientos hechos a medida, que generalmente se tapizaban en piel sintética de alta calidad. La mayoría de los coches se entregaban inicialmente con la tecnología básica del Beetle; sin embargo, muchos fueron equipados posteriormente con un motor Porsche o el motor Okrasa de Oettinger . También suministraba a otras empresas como DKW . Cuando en 1955 se produjo en serie el Karmann Ghia , la empresa ya no pudo competir y su producto se interrumpió. La cantidad de producción fue limitada, pero las cifras exactas son inciertas. El cambio de su modelo de negocio a la reconstrucción de carrocerías de vehículos permitió a la empresa sobrevivir en la dirección de Augustenstraße, Stuttgart, donde había estado Reutter.

VW 1954 de Dannenhauer & Stauss. Foto Buch-t 

1951 Dannenhauer & Stauss Cabriolet en el Museo del Automóvil Volkswagen. Foto de Charles01

1951 Dannenhauser & Stauss Cabriolet. Foto de nemor2

1953 Dannenhauer and Stauss convertible based on Volkswagen Type 1 Beetle . Autor Matthias v.d. Elbe (Diskussion)

Dannenhauser & Strauss VW Spezial 1953 , Autor nakhon100


Dannenhauer&Stauss DKW Monza 900 , 1956

 Fotos: dkwmonza.de

Fabricante Dannenhauer y Stauss
Modelo DKW Monza 900
Año de producción 1956
Inicio de la producción 1956
Fin de la producción 1956
tipo de cuerpo cupé
Número de puertas 2
Número de asientos 2+2
Posición del motor delante
Rueda motriz delante
Combustible gasolina
Número de cilindros en línea 3
Enfriamiento líquido
Capacidad 896 cm³, 54,4 pulgadas cúbicas
Aburrir 71,0 mm, 2,795 pulgadas
Ataque 76,0 mm, 2,992 pulgadas
Relación de compresión 7.0:1
Engranaje de válvulas dos tiempos
Sistema de combustible carburador, 1 x Solex
Aspiración normal
Potencia máxima [kW / PS / hp] 29 / 40 / 39 a 4250 rpm
Par máximo [Nm / ft-lb] 74 / 55 a 3500 rpm
Caja de cambios M4
Distancia entre ejes 2350 mm, 92,5 pulgadas
Pista delantera 1290 mm, 50,8 pulgadas
Pista trasera 1350 mm, 53,1 pulgadas
Longitud 4000 mm, 157,5 pulgadas
Ancho 1660 mm, 65,4 pulgadas
Altura 1350 mm, 53,1 pulgadas
Peso 780 kg, 1720 lb
Velocidad máxima 135 km/h, 84 mph
0-100 km/h 24,0 s


Dannenhauer&Stauss Volkswagen Cabriolet , 1951

Fotos: HT, Museo Volkswagen Wolfsburg 2013

Fabricante Dannenhauer y Stauss
Modelo Volkswagen Cabriolet
Año de producción 1951
Inicio de la producción 1951
Fin de la producción 1952
tipo de cuerpo cabrio, convertible
Número de puertas 2
Número de asientos 4
Posición del motor trasero
Rueda motriz trasero
Combustible gasolina
Número de cilindros B4
Enfriamiento aire
Capacidad 1131 cm³, 68,7 pulgadas cúbicas
Aburrir 75,0 mm, 2,953 pulgadas
Ataque 64,0 mm, 2,52 pulgadas
Relación de compresión 5.8:1
Engranaje de válvulas OHV
Válvulas por cilindro 2
Sistema de combustible carburador, 1 x Solex
Aspiración . normal
Potencia máxima [kW / PS / hp] 18 / 25 / 25 a 3300 rpm
Par máximo [Nm / ft-lb] 67 / 49 a 2000 rpm
Caja de cambios M4
Distancia entre ejes 2400 mm, 94,5 pulgadas
Pista delantera 1290 mm, 50,8 pulgadas
Pista trasera 1250 mm, 49,2 pulgadas
Peso 720 kg, 1587 lb
Velocidad máxima 110 km/h, 68 mph


Fotos: archivo Auta5P

Fabricante Dannenhauer y Stauss
Modelo Volkswagen Coupé
Año de producción 1951
Inicio de la producción 1951
Fin de la producción 1952
tipo de cuerpo cupé
Número de puertas 2
Número de asientos 4
Posición del motor trasero
Rueda motriz trasero
Combustible gasolina
Número de cilindros B4
Enfriamiento aire
Capacidad 1131 cm³, 68,7 pulgadas cúbicas
Aburrir 75,0 mm, 2,953 pulgadas
Ataque 64,0 mm, 2,52 pulgadas
Relación de compresión 5.8:1
Engranaje de válvulas OHV
Válvulas por cilindro 2
Sistema de combustible carburador, 1 x Solex
Aspiración normal
Potencia máxima [kW / PS / hp] 18 / 25 / 25 a 3300 rpm
Par máximo [Nm / ft-lb] 67 / 49 a 2000 rpm
Caja de cambios M4
Distancia entre ejes 2400 mm, 94,5 pulgadas
Pista delantera 1290 mm, 50,8 pulgadas
Pista trasera 1250 mm, 49,2 pulgadas
Peso 720 kg, 1587 lb
Velocidad máxima 110 km/h, 68 mph