3322.- Herzog Conte Schwimmwagen [1979]


Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1979, este vehículo, desarrollado en Alemania Oriental, incorpora numerosos componentes de Ford. Los faros, por ejemplo, provienen del Granada, al igual que las llantas. Esto es significativo, ya que el Conte fue diseñado para albergar un motor Ford V8. Según el folleto presentado en el salón, los clientes podían elegir entre un Ford V8 de 2.3 litros que producía 114 CV o la versión de 2.8 litros con 135 CV.

Equipado con una caja de cambios de cinco velocidades, el vehículo alcanzaba una velocidad máxima de 140 km/h, una cifra respetable considerando que el motor debía mover las 2,3 toneladas de este coloso. Además, contaba con suspensión independiente y diferencial trasero. Y dado que incorporaba un número significativo de componentes originales de Ford, el fabricante del Conte presumía de que el coche podía recibir mantenimiento en cualquier concesionario Ford.

Pero el Herzog Conte es, ante todo, un coche anfibio; para desplazarse en el agua, está equipado con dos hélices de control hidráulico que pueden pivotar sobre su propio eje, eliminando así la necesidad de un timón. Sin embargo, no se indica nada sobre su rendimiento en el agua… Solo se ofrecen algunos detalles sobre el casco, fabricado en acero y aluminio; los clientes más adinerados podían optar por un casco de acero inoxidable.

En cuanto a la carrocería, el Herzog Conte se ofrecía como descapotable con una capota de lona para cubrir los asientos traseros; opcionalmente, se ofrecía un techo rígido. Resulta difícil obtener más información sobre este coche, que permaneció como prototipo, ya que el fabricante Herzog desapareció un año después de su presentación.

Camioneta pickup de tres puertas y cinco asientos, motor delantero y tracción trasera. Gasolina, refrigerado por líquido, seis cilindros (V6), distribución OHV, cilindrada 2294 cm³, diámetro 90,0 mm, carrera 60,1 mm, compresión 9,0, dos válvulas/cilindro, carburador Solex, sin turbocompresor, potencia 84 kW (114 hp) a 5300 rpm, par 176 Nm a 3500 rpm, caja de cambios manual de cinco velocidades con reductora, distancia entre ejes 2770 mm, vía 1515/1532 mm, dimensiones exteriores: longitud 5400 mm, anchura 1910 mm, altura 1950 mm, peso en vacío 2340 kg, velocidad máxima 140 km/h.