3329.- Deutsche Ultramobilgesellschaft [1903-1908]
La empresa alemana Ultramobile Company fue un fabricante de automóviles con sede en Berlín-Halensee entre 1903 y 1908 .
La empresa comenzó en 1903 como representante alemán de Oldsmobile . Se ofreció el modelo Curved Dash .
Desde 1904, se ofreció una copia del automóvil como Ultramobile (nótese la ortografía estadounidense, análoga a Oldsmobile ). El descapotable biplaza tenía un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 1570 cc montado en la parte trasera, que producía 8 hp (5,9 kW), transmitido al eje trasero mediante una caja de cambios planetaria de dos velocidades y una cadena. Una característica típica era el cortafuegos curvado hacia adelante. [ 1 ]
Ultramóvil 1906
El automóvil fue fabricado por encargo de la fábrica de vehículos de Eisenach y comercializado como una "maravilla de la ingeniería alemana". En 1906, la producción se trasladó a la empresa berlinesa WA Boese & Co. (que no debe confundirse con el fabricante de automóviles Boes & Co. ).
También a partir de 1906, se inició la construcción de un automóvil con un motor delantero de dos cilindros que desarrollaba 12 CV. Este era un diseño propio que no tenía nada que ver con el Curved Dash.
En 1908, la empresa alemana Ultramobile Company tuvo que declararse en bancarrota.
La empresa Leutner, de Riga, fabricó el Ultramobile bajo licencia.
Oldsmobile Modelo 6C Curved-Dash-Olds de 1904, fotografiado en el Museo de Transporte Forney en Denver, Colorado, por Douglas Wilkinson para www.RemarkableCars.com . Copyright 2006 www.RemarkableCars.com . Foto DougW
Anuncio de la empresa alemana Ultramobile Company en la revista Die Woche del 22 de octubre de 1904. Revista número 43 página XV.
Folleto de ventas de 1907 para el nuevo modelo "System Laube"