Arsenal era una marca de automóviles de Hungría . 

Frigyes Bank era mecánico en Soltvadkert . En 1980, con la ayuda de József Dávid, comenzó a desarrollar un automóvil. Cuando estuvo terminado, se llamó Arsenal . Bank recibió algunos pedidos para producir más vehículos. La producción finalizó a mediados de la década de 1990 porque se cansó de las dificultades con las autoridades de matriculación. Para entonces, se habían fabricado entre siete y diez vehículos. 

Un empresario de Budapest adquirió los planos y las herramientas. Su intención era relanzar el automóvil con el nombre Imperial , a pesar de que Daimler-Benz poseía los derechos de la marca. Posteriormente, se utilizó el nombre Noel en un anuncio . Es dudoso que alguna vez haya producido un vehículo. 

El único modelo Roadster era un roadster de dos plazas al estilo de los años treinta. Estaba basado en un Lada fabricado por AvtoVAZ . La mayoría de los vehículos contaban con el motor estándar de cuatro cilindros y 1200 cc , que permitía una velocidad máxima de 120 km/h . Se tiene constancia de un vehículo con un motor de 1600 cc que producía 130 CV y ​​alcanzaba una velocidad máxima de 200 km/h. 

El parabrisas dividido de los primeros modelos es una característica notable; los modelos posteriores tenían un parabrisas de una sola pieza . El vehículo mide 358 cm de largo y pesa aproximadamente 720 kg. La rueda de repuesto está ubicada en la tapa del maletero .