London Motors era una empresa automotriz canadiense con sede en London, Ontario . La empresa fue fundada por William Stansell, quien anteriormente participó en la producción del automóvil Brock en Amherstburg , Ontario . 

En 1921, Stansell recaudó 75.000 dólares para formar London Motors Limited, con una fábrica ubicada en las calles King y Ridout. Los prototipos estuvieron listos en el otoño de 1921. 

El London Six contaba con ruedas de disco de madera, un parabrisas puntiagudo y un motor Herschell-Spillman de 6 cilindros .

El motor estaba inclinado hacia abajo en la parte trasera, lo que proporcionaba un eje de transmisión más bajo y reducía la tensión de la junta universal. La carrocería de aluminio hacía que el coche fuera muy ligero, lo que permitía alcanzar una velocidad máxima de 137 km/h (85 mph).

La producción comenzó a finales de 1921, con los siguientes modelos:

• Touring car
• Hardtop tourer/roadster
• Sedan
• Sedan Special

Los precios oscilaban entre los 2600 dólares para el turismo y los 3700 dólares para el sedán. El eslogan del coche era "El coche de calidad de Canadá". 

Las carrocerías se construían originalmente en una fábrica en Ingersoll, Ontario , pero cuando el proveedor no pudo satisfacer la demanda, Stansell alquiló un espacio de fábrica al lado de la fábrica de London Motors. 

Cuando el gobernador general Julian Byng visitó Londres, varios propietarios del London Six prestaron sus coches para ceremonias oficiales. Lady Byng afirmó que el London Six era el coche más cómodo en el que había viajado jamás.

En 1924, Stansell visitó varias empresas y banqueros en busca de capital adicional para expandir la producción. En su ausencia, el consejo de administración de la empresa permitió que el control fuera asumido por nuevos inversores, quienes liquidaron la empresa a principios de 1925. La producción total de los London Six fue de 98 automóviles.