Scott Autocar Company Ltd. fue un fabricante británico de automóviles .

Alfred Angas Scott ya había fundado la Scott Motor Cycle Company para la producción de motocicletas en 1909. En 1915, diseñó un vehículo de tres ruedas, que, sin embargo, aún no se producía en masa. Tras el fin de la Primera Guerra Mundial, fundó la empresa independiente Scott Autocar Company Ltd. en Bradford , presentó los vehículos en el Salón del Automóvil de Olympia en 1920 e inició la producción en masa. La marca era Scott Sociable . La producción finalizó en 1924. La empresa se disolvió en 1925. En total, se fabricaron aproximadamente 200 vehículos. 

El único modelo era un triciclo basado en una motocicleta . Tenía dos ruedas en el lado derecho y solo una en el izquierdo. La rueda delantera derecha se controlaba mediante un volante. El precio inicial del modelo familiar era de 273 libras , que se redujo a 215 libras en 1921 y a 135 libras en 1923.

Un vehículo se exhibe en la Cité de l'Automobile – Musée National – Collection Schlumpf de Mulhouse . Este modelo cuenta con un motor bicilíndrico de 573 cc y 12 CV de potencia .

Durante la Primera Guerra Mundial, Alfred Angas Scott fabricó sidecares para transportar ametralladoras . A partir de estos, desarrolló un vehículo de tres ruedas, con dos ruedas en línea y una tercera junto a la trasera, todo ello soportado por un chasis de acero tubular triangular. El diseño se inspiró principalmente en una combinación de motocicleta y sidecar, pero la dirección de las ruedas se realizaba mediante cremallera y piñón . Utilizaba un motor bicilíndrico de dos tiempos de 578 cc refrigerado por agua, suministrado por Scott Motorcycle Company. La potencia se transmitía mediante una caja de cambios de tres velocidades a la rueda trasera del lado derecho mediante un eje. No tenía marcha atrás.

Frenar a alta velocidad podía ser peligroso, ya que los dos frenos traseros se accionaban individualmente: la rueda motriz mediante una palanca manual y el volante de inercia mediante un pedal. 

El vehículo estaba destinado a uso militar, pero no se recibieron pedidos, por lo que Scott lo adaptó para uso civil y lo anunció en 1916 como el Sociable . Debido a las restricciones de la guerra, la producción tuvo que esperar hasta 1921. Se fabricaron unas 200 unidades antes de que se detuviera la producción en 1924. El precio de los vehículos completos era de 273 libras en 1921, y descendió a 135 libras en 1924.