3282.- Keinath [1993-2003]

Keinath fue un fabricante de automóviles alemán que produjo coches deportivos en Reutlingen desde 1993 hasta aproximadamente 2003 bajo la dirección de Horst Keinath .

Horst Keinath (nacido en 1943, fallecido en 2011) fue propietario de un concesionario Opel en Dettingen an der Erms junto con sus dos hermanos . Tras abandonar el negocio, que fue liquidado en 2005, desarrolló su propio automóvil basado en el Opel GT . El diseño básico era un Opel GT original de la década de 1970, al que se le ensanchó aproximadamente 20 cm. Concebido inicialmente como un coupé , posteriormente se convirtió en un descapotable con techo rígido totalmente retráctil .

Logo Keinath . Foto Libro-t

Keinath Monza C5 cabriolet de 1985. Foto Herranderssvensson

Opel Ascona por Keinath. Foto Alexander Migl

Keinath GT/R
El Keinath GT/R era un descapotable con techo de fibra de vidrio totalmente retráctil, de aspecto muy similar al Opel GT. Contaba con carrocería de fibra de vidrio , motor Opel V6 y chasis Opel. Su precio rondaba los 180.000 marcos alemanes. Probablemente se fabricaron un máximo de 21 unidades entre 1997 y 2000. Se desconocen las cifras exactas de producción. Su velocidad máxima registrada era de 240 km/h. Opel aún garantiza la disponibilidad de repuestos.

Fabricante Keinath
Modelo GTR 3.0 V6
Año de producción 1996
Inicio de la producción 1996
Fin de la producción 1999
tipo de cuerpo coche de turismo
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Posición del motor frente
Rueda motriz trasero
Combustible gasolina
Número de cilindros V6
Enfriamiento líquido
Capacidad 2969 cm³, 180,3 pulgadas cúbicas
Aburrir 95,0 mm, 3,74 pulgadas
Ataque 69,8 mm, 2,748 pulgadas
Relación de compresión 10.8:1
Engranaje de válvulas DOHC
Válvulas por cilindro 4
Sistema de combustible MPI, Bosch
Aspiración normal
Potencia máxima [kW / PS / hp] 155 / 211 / 208 a 6200 rpm
Par máximo [Nm / ft-lb] 270 / 199 a 3600 rpm
Caja de cambios M5
Longitud 4035 mm, 158,9 pulgadas
Ancho 1803 mm, 71 pulgadas
Altura 1220 mm, 48 pulgadas
Peso 1385 kg, 3053 lb
Velocidad máxima 240 km/h, 149 mph
0-100 km/h 6,1 s
Foto: archivo Auta5P

Keinath GT/C
El segundo modelo, el Keinath GT/C , apareció en el año 2000. Su carrocería ya no se parecía estilísticamente al Opel GT, sino que fue desarrollada por Edag Engineering + Design AG para Keinath. Al igual que su predecesor, tenía un chasis de acero y una carrocería de fibra de vidrio, impulsado por un motor Opel V6. El motor de 3.2 litros producía 218 hp (160 kW) y aceleraba el coche de 1320 kg de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos . Su velocidad máxima era de 248 km/h. El GT/C tenía 4280 mm de largo y 1840 mm de ancho. Su consumo de combustible era de 10.5 l/100 km. El precio de venta en el lanzamiento fue de 179 300 DM. Sin embargo, solo se construyeron dos prototipos del GT/C, ambos propiedad de Edag. Este vehículo fue el "protagonista" de la película para televisión alemana "Erlkönig", que se emitió en ZDF el 23 de julio de 2010.

Keinath GT/C Coupe

Keinath GT/C Cabrio 3.2 V6 , 2002

Fabricante Keinath
Modelo GT/C Cabrio 3.2 V6
Año de producción 2002
Inicio de la producción 2002
Fin de la producción 2003
tipo de cuerpo coche de turismo
Número de puertas 2
Número de asientos 2
Posición del motor frente
Rueda motriz trasero
Combustible gasolina
Número de cilindros V6
Enfriamiento líquido
Capacidad 3175 cm³, 192,8 pulgadas cúbicas
Aburrir 87,5 mm, 3,445 pulgadas
Ataque 88,0 mm, 3,465 pulgadas
Relación de compresión 10.0:1
Engranaje de válvulas DOHC
Válvulas por cilindro 4
Sistema de combustible MPI, Bosch
Aspiración normal
Potencia máxima [kW / PS / hp] 162 / 220 / 217 a 6000 rpm
Par máximo [Nm / ft-lb] 290 / 214 a 3400 rpm
Caja de cambios M5
Longitud 4280 mm, 168,5 pulgadas
Ancho 1840 mm, 72,4 pulgadas
Altura 1230 mm, 48,4 pulgadas
Peso 1340 kg, 2954 lb
Velocidad máxima 245 km/h, 152 mph
0-100 km/h 6,2 s
Foto: archivo Auta5P