3260.- Polestar Automotive Holding UK PLC [1996-...]

Logotipo de texto de Polestar a partir de 2020

 

 

 

 

 

Logotipo de Polestar hasta 2016

Polestar Automotive Holding UK PLC , o simplemente Polestar , es un fabricante de automóviles sueco que produce coches eléctricos . Propiedad principalmente de PSD Investment de Li Shufu , Geely Holding y Volvo Cars ,  la empresa tiene su sede en Torslanda , en las afueras de Gotemburgo , Suecia.  Con un enfoque de " activo ligero" en desarrollo y fabricación, Polestar no tiene su propia planta de fabricación; en su lugar, produce coches en instalaciones controladas por Volvo o Geely en varios países, incluidos China, Estados Unidos y Corea del Sur. 

La marca se originó a partir de Flash Engineering , un equipo sueco de automovilismo establecido en 1996 que compitió en el Campeonato Escandinavo de Turismos . En 2005, el equipo fue vendido y renombrado como Polestar Racing , que más tarde operó una división de tuning de autos de producción llamada Polestar Performance AB. En julio de 2015, la marca Polestar fue adquirida por Volvo Cars, que la reposicionó como fabricante de vehículos eléctricos desde 2017.  El equipo de carreras fue renombrado como Cyan Racing , aunque aún mantenía estrechos vínculos con Volvo. 

La actual sociedad holding de Polestar, Polestar Automotive Holdings UK PLC, con sede en el Reino Unido, fue formada conjuntamente en 2021 por Volvo Cars y Geely Holding Group. Las acciones de Polestar comenzaron a cotizar en la bolsa Nasdaq bajo el símbolo PSNY el 24 de junio de 2022. 

Los orígenes de la empresa se remontan a la fundación en 1996 de Flash Engineering , un equipo de carreras sueco que competía en el Campeonato Sueco de Turismos (STCC). El equipo fue vendido y renombrado como Polestar Racing , que comenzó a modificar Volvos para carreras a finales de la década de 2000. En 2009, la marca se convirtió en el socio oficial de Volvo para modificar modelos existentes, bajo la marca Polestar Performance . Volvo finalmente compró la empresa en julio de 2015 y comenzó a vender modelos mejorados por Polestar directamente a través de sus distribuidores.

Polestar también ha producido prototipos de automóviles, siendo el primero el C30 Polestar Performance Concept Prototype (2010) con más de 400 bhp (300 kW) y 510 N⋅m (380 lbf⋅ft). 

El Volvo S60 Polestar Concept es el sucesor del C30 Polestar, con 508 CV de un motor T6 modificado , lanzado en junio de 2012. El coche acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos con una velocidad máxima de más de 300 km/h (190 mph).  Motor Trend probó el coche en Mazda Raceway Laguna Seca , donde batió el récord de vuelta para coches de cuatro puertas, igualando el tiempo de vuelta de un Audi R8. 

En octubre de 2017, Volvo Cars y Geely Holding anunciaron que Polestar se convertiría en una marca independiente centrada en coches eléctricos. La marca presentó el Polestar 1 el 17 de octubre de 2017, un coupé 2+2 inspirado en el Volvo Concept Coupé presentado en 2013, que incluye influencias del Volvo P1800 . El Polestar 1 se fabricó entre 2019 y 2021, y se construyó en un nuevo Centro de Producción Polestar especialmente diseñado en Chengdu , China,  a partir de 2019 a un ritmo de hasta 500 por año.  Durante su último año de producción, se lanzó una versión de producción limitada pintada en oro del Polestar 1. Solo se produjeron 25 unidades. 

En 2019, Polestar anunció su segundo coche, el Polestar 2 eléctrico. [ 33 ] Fue presentado el 27 de febrero de 2019 en una presentación en línea transmitida desde la sede de Polestar en Gotemburgo , Suecia . Inmediatamente después, tuvo su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. [ 34 ] Se produce en la planta existente de Volvo Cars en Taizhou , China. [ 35 ] Recibió una actualización de mitad de ciclo para su modelo del año 2024, cambiando a una configuración de tracción trasera para su opción de un solo motor, y varios cambios de rendimiento y estéticos para el modelo base y el paquete de rendimiento, respectivamente. También reemplazará la parrilla delantera existente con un tratamiento frontal del color de la carrocería que albergará nuevo hardware de seguridad, incluyendo una cámara frontal y un nuevo radar de alcance medio, igual al Polestar 3, denominado "SmartZone".

En marzo de 2022, Polestar lanzó un concepto de roadster llamado Polestar O 2 , y más tarde, en agosto de 2022, Polestar anunció un sexto modelo de roadster nuevo llamado Polestar 6 basado en el prototipo O 2 , que se esperaba que entrara en producción en 2026. 

En 2023, Polestar anunció la construcción de su nueva sede: un edificio de 80.000 m² (860.000 pies²) en el centro de Gotemburgo . 

En febrero de 2024, Volvo (que en ese momento era propiedad en un 79,5% de Geely) anunció que intentaría reducir su participación en Polestar del 48% al 18%, transfiriendo US$921 millones en acciones a sus accionistas. Esto resultaría en que PSD Investment ( la empresa personal del fundador de Geely, Li Shufu  ) se convirtiera en el mayor accionista con al menos una participación del 39%. En abril de 2024, Geely Holdings se convirtió en un nuevo accionista importante, poseyendo directamente aproximadamente el 24% de Polestar.  El capital flotante también aumentó a alrededor del 18% de las acciones en ese momento,  lo que significa que el plan de Volvo de febrero se había realizado sustancialmente.

En junio de 2025, Polestar anunció una inversión de capital de 200 millones de dólares estadounidenses por parte de PSD Investment, una entidad controlada por Li Shufu. Polestar vendió más de 190 millones de acciones depositarias estadounidenses (ADS) de Clase A a PSD Investment, lo que convertiría a Li Shufu en propietario del 44% de Polestar. La transacción reduciría la participación de Volvo Cars en Polestar del 18% al 16%, mientras que la participación conjunta de Geely y Li Shufu aumentaría al 66%. 

BIBLIOGRAFÍA

Wikipedia