2564.- Volvo Personvagnar AB (Volvo Car AB ; Volvo Cars) [1927-...]
Volvo Car AB [ 2 ] ( en sueco: [ˈvɔlːvʊ kɑːr oːˈbeː] ), que opera como Volvo Cars ( en sueco : Volvo personvagnar , pronunciado [ˈvɔlːvʊ pæˈʂuːnˌvɑŋːnar] ; estilizado como VOLVO en el logotipo de la empresa), es un fabricante multinacional sueco de vehículos de lujo . Volvo tiene su sede en Torslanda , Gotemburgo. La empresa fabrica SUV , camionetas familiares y sedanes . El marketing principal de la empresa gira en torno a la seguridad y su herencia y diseño suecos.
Volvo Cars se separó de su antiguo conglomerado matriz y productor de camiones pesados , autobuses y equipos de construcción (entre otros) AB Volvo desde 1999 cuando AB Volvo vendió su división de automóviles Volvo Cars a Ford Motor Company por US$6.47 mil millones. [ 3 ] El 28 de marzo de 2010, Ford vendió Volvo Cars con pérdidas a Geely Holding por $1.8 mil millones; el acuerdo se cerró en agosto de 2010. [ 4 ] [ 5 ] Volvo Cars comenzó a cotizar en la bolsa de valores Nasdaq Stockholm en 2021, aunque Geely Holding aún conserva la propiedad mayoritaria. Volvo Cars y AB Volvo comparten el logotipo de Volvo y cooperan en la gestión del Museo Volvo .
Volvo Cars posee el 18% de Polestar [ 6 ] [ 7 ] y el 50% de NOVO Energy ( baterías para vehículos eléctricos ), el 100% de Zenseact (software AD y ADAS) y el 100% de HaleyTek (sistemas de infoentretenimiento basados en Android ). [ 8 ] A partir de 2022, Volvo Cars cuenta con plantas de producción en Torslanda (Suecia), Ridgeville (Carolina del Sur , Estados Unidos), Gante (Bélgica) y Daqing (China). [ 9 ]
1927–1999
Estatua de bronce de Gustav Larson y Assar Gabrielsson en el Museo Volvo de Gotemburgo.
Volvo se fundó en 1927 en Gotemburgo , Suecia, sobre el concepto de seguridad :
Los coches son conducidos por personas. Por lo tanto, el principio rector de todo lo que hacemos en Volvo es, y debe seguir siendo, la seguridad.
— Assar Gabrielsson y Gustav Larson, 1927 [ 10 ]
La empresa se creó como filial de SKF . Assar Gabrielsson fue nombrado director general y Gustav Larson director técnico .
Logotipo de Volvo en 1927
La marca Volvo (que en latín significa "yo ruedo") fue registrada por primera vez por SKF el 11 de mayo de 1915 con la intención de usarla para una serie especial de rodamientos de bolas para el mercado estadounidense, pero nunca se utilizó para este fin (sin embargo, en la solicitud de registro de la marca, también se designó para automóviles ). La marca SKF, tal como se ve hoy, se utilizó en su lugar para todos los productos SKF. Se fabricaron algunas series preliminares de rodamientos Volvo con la marca "Volvo", pero nunca se comercializaron, y no fue hasta 1927 que la marca se volvió a usar, esta vez como marca registrada y nombre de una empresa automotriz.
El primer automóvil Volvo salió de la línea de montaje el 14 de abril de 1927 y se llamó Volvo ÖV 4. A partir de entonces, la joven compañía produjo vehículos con techo cerrado y descapotables, diseñados para resistir las condiciones climáticas y el terreno suecos. En la solicitud de registro del logotipo de Volvo en 1927, simplemente copió el radiador completo del ÖV 4, visto desde el frente. El logotipo redondo con la flecha apuntando a la derecha ( ♂ ) es el símbolo alquímico griego del hierro .
Presentado en 1944, el automóvil de pasajeros Volvo PV444 no entró en producción hasta 1947. Fue el Volvo más pequeño hasta la fecha, pero se convirtió en el automóvil más producido de Volvo y lideró la incursión de la marca en el rentable mercado estadounidense. Los primeros Volvo llegaron a Estados Unidos en 1955, después de que el mayorista de ferretería Leo Hirsh comenzara a distribuir automóviles en California. Posteriormente, se añadió Texas, y en 1956, Volvo comenzó a importar automóviles a Estados Unidos. Desde entonces, Norteamérica ha sido el principal mercado de Volvo.
El primer automóvil Volvo que salió de la línea de montaje el 14 de abril de 1927 se llamó Volvo ÖV 4.
En 1963, Volvo abrió la planta de ensamblaje Volvo Halifax , la primera planta de ensamblaje en la historia de la compañía fuera de Suecia, en Halifax, Nueva Escocia, Canadá . En 1964, Volvo abrió su planta Torslanda en Suecia, que actualmente es uno de sus centros de producción más grandes (principalmente automóviles grandes y SUV). Luego, en 1965, se abrió la planta de Gante , Bélgica , que es el segundo centro de producción más grande de la compañía. Esta fue también la primera ubicación de Volvo que produjo automóviles dentro de la Comunidad Económica Europea . En 1989, se abrió la planta Uddevalla en Suecia, que fue operada conjuntamente por Volvo Car Group y Pininfarina Sverige AB desde 2005 hasta 2013.
Volvo ÖV 4. Foto de Peter Froese (EFFZETT)
A principios de la década de 1970, Volvo adquirió la división de turismos de la empresa holandesa DAF y comercializó sus coches pequeños bajo la marca Volvo antes de lanzar el Volvo 340 , fabricado en los Países Bajos, que se convirtió en un gran éxito de ventas en el mercado británico durante la década de 1980. En 1986, Volvo vendió 113.267 coches en Estados Unidos, un año récord para la compañía. La aparición de marcas japonesas como Acura y Lexus , y la creciente popularidad de los familiares Subaru en los años posteriores, supusieron para Volvo una pérdida significativa de cuota de mercado, que nunca ha recuperado.
Volvo S80 2002
Volvo 850 T-5R (1995). Foto Sergio Álvarez . @sergioalvarez88
El veterano director ejecutivo de Volvo, Pehr G. Gyllenhammar, comprendió desde el principio que Volvo era demasiado pequeña para sobrevivir en el futuro e intentó varias veces fusionarse con otros fabricantes. Volvo estuvo a punto de fusionarse con Saab a finales de los años setenta, mientras que en 1978, una operación fallida habría supuesto que el Estado noruego adquiriera el 40% de la empresa. A cambio, Volvo recibiría 200 millones de SEK y una concesión del 10% en el yacimiento petrolífero de Oseberg . Importantes actores institucionales de Suecia se opusieron al acuerdo y lo bloquearon. En 1993, se bloqueó un acuerdo de fusión con Renault, principalmente debido a la oposición de una asociación de accionistas sueca.
Una colección de los vehículos históricos más importantes de Volvo se encuentra ahora en el Museo Volvo, que abrió sus puertas en una ubicación permanente en Arendal, Hisingen , el 30 de mayo de 1995. Durante varios años, la colección estuvo ubicada en el Hangar Azul, en el entonces cerrado Aeropuerto de Torslanda .
Logotipo de Volvo desde 2015 hasta 2021
En 1999, Volvo Group decidió vender su negocio de fabricación de automóviles para concentrarse en vehículos comerciales y adquirir una participación del 5% en el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi Motors (con el que Volvo Group, junto con el gobierno holandés , había participado en una empresa conjunta en la antigua planta de DAF en Born , Países Bajos, desde 1991). Ford vio ventajas en adquirir un fabricante de automóviles europeo de tamaño mediano, rentable y de prestigio, reconocido por sus aspectos de seguridad, como complemento a su Premier Automotive Group. La compra de Volvo Cars se anunció el 28 de enero de 1999, y al año siguiente se completó la adquisición por un precio de 6450 millones de dólares estadounidenses. Como resultado de la desinversión , la marca Volvo fue utilizada por dos empresas distintas:
- Grupo Volvo : fabricante de camiones, autobuses y maquinaria de construcción (entre otros) propiedad de inversores suecos.
- Volvo Car Group o Volvo Cars: un fabricante de automóviles propiedad de Ford Motor Company.
Volvo Group completó su acuerdo del 5% con Mitsubishi en noviembre de 1999, pero vendió su participación de vuelta a Mitsubishi Heavy Industries en marzo de 2001.
BIBLIOGRAFÍA
Wikipedia