Lynk & Co Automotive Technology Co., Ltd , [ 4 ] [ 5 ] que opera como Lynk & Co , es una marca automotriz china [ 6 ] con sede en Hangzhou , China, y propiedad conjunta de los fabricantes de automóviles chinos Geely Auto y Zeekr Group . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Se estableció en 2016 como una empresa conjunta tripartita entre Volvo Cars , Geely Auto Group y Geely Holding . [ 10 ] En noviembre de 2024, se revisó su estructura de propiedad, resultando en que Zeekr poseyera una participación del 51%, mientras que Geely Auto posee el 49% restante. [ 11 ]

Dentro del grupo Geely, la marca se posicionó como una empresa con mentalidad de startup al introducir modelos de venta innovadores, como el modelo de venta directa al consumidor y el modelo de suscripción para comercializar sus vehículos. [ 12 ] Lynk & Co comparte su tecnología, como el motor y la plataforma, con los vehículos Volvo y Geely. [ 13 ]

El nombre Lynk & Co se acuñó a partir de un código interno de la marca, "Lynk", que hace referencia a coches interconectados , mientras que la parte "& Co" (una abreviatura común en nombres comerciales para "y compañía") [ 14 ] fue un sobrenombre añadido para darle al nombre un "aire juvenil". [ 13 ] Su nombre completo surgió de una conversación informal entre ejecutivos de Geely en un taxi , donde se inspiraron en marcas de moda como Pull & Bear y Abercrombie & Fitch para adaptarse al mercado global. El nombre de la marca se formalizó tan solo tres días después de la conversación. [ 12 ]

Inicialmente, el fabricante de automóviles estadounidense Ford planteó objeciones al nombre debido a su similitud con su marca de lujo, Lincoln . [ 15 ] Lynk & Co argumentó que fue una coincidencia involuntaria, y Ford posteriormente retiró su amenaza de acciones legales. [ 12 ]

Lynk & Co se lanzó en 2016 con tres modelos de producción, todos basados ​​en la Arquitectura Modular Compacta (CMA) desarrollada por China Euro Vehicle Technology (CEVT) y utilizada también por Volvo , Polestar y Geely. [ 13 ] Según el diseñador de Geely, Peter Horbury , la intención era "posicionarla entre Volvo y Geely como una marca denominada 'casi premium'". [ 16 ]

En agosto de 2017, Zhejiang Geely Holding, Geely Automobile Holdings y Volvo Car Group firmaron un acuerdo en el Centro de I+D de Geely Auto en la Bahía de Hangzhou para establecer la empresa conjunta Lynk & Co. Según este acuerdo, Geely Auto controla el 50% de Lynk & Co, Volvo el 30% y Zhejiang Geely Holding el 20% restante. [ 17 ]

El primer producto anunciado por Lynk & Co fue el crossover 01 , cuya versión de producción se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2017. [ 18 ] La producción del 01 comenzó en China en 2017, en la planta de producción de Volvo en el distrito de Luqiao en la ciudad de Taizhou , China, [ 19 ] [ 20 ] compartiendo la misma línea de producción que el Volvo XC40 y el Polestar . [ 21 ] [ 22 ] Desde entonces, Lynk & Co ha utilizado otras tres plantas de fabricación. El 02 , el 02 Hatchback y el 03 se fabrican en la planta de Zhangjiakou , mientras que el 01 , el 06 , el 08 y el 09 se fabrican en la planta de Meishan a 50 km de Ningbo . [ 23 ] El 05 y el 07 se fabrican en la Super Fábrica CMA de Luqiao de Geely .

Una versión conceptual del segundo modelo, el sedán 03 , se mostró por primera vez junto con el 01 de producción en Shanghái . [ 18 ] [ 24 ] El tercer modelo, también basado en la plataforma compartida con el Volvo XC40 , es el 02. Más pequeño que el 01, es un hatchback con un estilo que recuerda a un crossover . [ 25 ] [ 20 ] Lynk & Co había planeado originalmente lanzar el Lynk & Co 04 como un hatchback compacto , [ 26 ] sin embargo, en 2020 fue cancelado y el nombre se dedicó en su lugar a un scooter eléctrico .

En septiembre de 2020, en el Salón del Automóvil de Pekín , se presentó al público el prototipo Lynk & Co Zero. Se esperaba que fuera el primer vehículo totalmente eléctrico de Lynk & Co, pero en su lugar se convirtió en el primer modelo de la nueva marca de vehículos eléctricos, Zeekr , bajo el nombre de Zeekr 001. [ 27 ]

En noviembre de 2024, las estructuras de capital de Geely Auto, Zeekr y Lynk & Co se revisaron como parte de la estrategia de reestructuración de Geely Holding Group. [ 28 ] Geely Holding Group transfirió su participación del 11,3% en Zeekr Intelligent Technology (Zeekr) a Geely Automobile Holdings (Geely Auto), aumentando la participación accionaria de Geely Auto en Zeekr al 62,8%. [ 29 ] [ 30 ] Posteriormente, Zeekr adquirió una participación del 20% en Lynk & Co de Geely Auto por 3.600 millones de yuanes, así como la participación del 30% de Volvo Cars en Lynk & Co por 5.400 millones de yuanes. [ 31 ] Estas transacciones aumentaron la propiedad de Zeekr en Lynk & Co al 51%, mientras que el 49% restante siguió en manos de Geely Auto. [ 29 ] [ 30 ]

En marzo de 2026, Volvo Cars fue designada como importadora exclusiva de vehículos Lynk & Co en Europa. Según el acuerdo, Volvo Cars utilizará sus concesionarios en Europa para vender vehículos Lynk & Co. [ 32 ]

Lynk & Co tiene su sede cerca de Karlatornet en Gotemburgo, Suecia . [ 33 ] En 2022, el edificio de la sede ganó un premio de arquitectura al mejor diseño de interiores. [ 34 ] [ 35 ]

Marketing

Lynk & Co utiliza un modelo de venta directa al consumidor en la mayoría de los mercados, a diferencia del modelo tradicional de concesionario. La marca se inspiró en Tesla , que ha tenido éxito con las ventas directas. [ 38 ] Cada automóvil es pedido directamente por el comprador y personalizado mediante paquetes de equipamiento, ya sea en línea o a través de un punto de venta. [ 39 ] Lynk & Co también ofrece servicios de suscripción de vehículos a sus clientes. [ 40 ]

La marca abrió 221 puntos de venta minoristas en China en 2019 y se expandió a Europa en 2020. [ 41 ] En China, los vehículos Lynk & Co son distribuidos por Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd.

Lynk & Co venderá sus coches en Brasil a partir de 2026 con sus propias operaciones, independientemente de Zeekr o de cualquier asociación con el Grupo Renault . [ 42 ]

Mercados internacionales
La marca solo ofrece modelos eléctricos e híbridos enchufables en Europa. [ 43 ] [ 44 ] Si bien las ventas se mantienen estables en China, su negocio europeo generó enormes pérdidas y, en total, durante el período 2020-2021, la empresa registró pérdidas de 1.000 millones de coronas suecas , o aproximadamente 100 millones de euros . [ 45 ]

En Europa, Lynk & Co solo está disponible en Suecia, Países Bajos, Bélgica, Alemania, España, Francia e Italia. En 2024, Lynk & Co designó al grupo automovilístico SEEAG para expandir su negocio en el sureste de Europa, comenzando por Rumania y Grecia, seguido de Eslovenia, Croacia, Bulgaria, Serbia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro, Macedonia del Norte, Kosovo, Albania y Moldavia durante 2024. [ 46 ] [ 47 ]

En 2021, Geely anunció que la marca Lynk & Co entraría en Rusia, Malasia, Australia y Nueva Zelanda para 2025. [ 48 ] En mayo de 2023, Lynk & Co entró en los mercados de Oriente Medio, comenzando con Kuwait, Omán, Arabia Saudita y Qatar. [ 49 ] [ 50 ] Lynk & Co debutó en Filipinas en marzo de 2024 a través de United Asia Automotive Group, Inc. (UAAGI), que es el distribuidor filipino. [ 51 ]

Desde 2018, Lynk & Co ha estado considerando ingresar al mercado estadounidense. [ 52 ] Se planificó establecer una sede en San Francisco para 2020. [ 53 ] Sin embargo, el progreso ha sido mínimo. En 2023, la compañía reveló planes para introducir su primer vehículo eléctrico en EE. UU. para 2024, utilizando la estrategia de suscripción que ya implementó en Europa. [ 54 ]

LKEEA (LynK & Co Arquitectura Eléctrica y Electrónica)
Deportes de motor

Desde 2019, Lynk & Co ha patrocinado a Cyan Racing (antes Polestar Racing) y se ha inscrito en la Copa Mundial de Turismos WTCR (ahora TCR World Tour ), convirtiéndose en la primera marca china en participar en un campeonato de la FIA . El equipo compitió con cuatro coches Lynk & Co en el WTCR de 2019, consiguiendo el título de constructores y con Yvan Muller finalizando tercero en el campeonato de pilotos. [ 55 ]