El Lone Star tenía el mismo aspecto que otros coches del mismo modelo fabricados por Piedmont, salvo por el emblema, que tambien venia de Virginia. Lone Star utilizaba un techo rígido permanente en algunos de sus modelos, pero no en todos, carrocería cerrada y los motores que lo impulsaban tenían una potencia superior a la de la mayoría de los demás vehículos Piedmont.

De 1919 a 1921, Lone Star ofreció dos modelos de turismo: el Beauty Four de 35 CV y ​​el Beauty Six de 57 CV. El modelo de turismo de cuatro cilindros y 35 CV fue el único Lone Star disponible en 1922.

Lone Star también vendía camiones de 1,5 toneladas y tractores agrícolas bajo el nombre de Lone Star, también fabricados por Piedmont.

Desafortunadamente para Lone Star, Piedmont era la única empresa contratada para suministrar sus vehículos, así que cuando Piedmont Motor Car Company cesó sus actividades en 1922, también se acabó para Lone Star.